Traveling around Cambodia, we come across various curiosities, often unrelated to culture or history. This curiosity is related to the industry in Cambodia. Although today it is mainly a tourist attraction, until recently it was a branch of industry.
Podróżując po Kambodży natrafiamy na różne ciekawostki, często niezwiązane z kulturą, czy historią. Ta ciekawostka związana jest z przemysłem w Kambodży. Choć dzisiaj stanowi głównie atrakcję turystyczną, jeszcze niedawno była gałęzią przemysłu.
The popular "Norry" is nothing more than primitive wagons that have no brakes and move on tracks built for railways. They are very simple in construction, they can be quickly dismantled and removed from the track, which we have witnessed. This procedure is necessary because the Bamboo train is just one line of tracks, without any passing tracks.
Popularne "Norry" to nic innego jak prymitywne wagony które nie posiadają hamulców i poruszają się po torach zbudowanych dla kolei. Są bardzo proste w konstrukcji, można je szybko zdemontować i usunąć z torowiska, czego byliśmy świadkami. Ten zabieg jest konieczny, ponieważ Bamboo train to tylko jedna nitka torów, nie posiadająca żadnych mijanek.
Where did the name Bamboo Train come from? The answer is simple. This uncomplicated structure, i.e. a steel frame and a recycled wheel, is covered with bamboo slats. The origins of the Bamboo train are manual drive. The wagons were driven manually by pushing with poles. In the past, the Bamboo train was used in everyday life as a popular means of transport. Everything that could fit was carried on it. Over time, the internal combustion engine was introduced. The vehicle could accelerate to 50 km/h
Skąd nazwa Bamboo Train? Odpowiedź jest prosta. Ta nieskomplikowana konstrukcja, czyli stalowa rama i koło z odzysku pokryta jest bambusowymi listwami. Początki Bamboo train to napęd ręczny. Wagony napędzane były ręcznie, poprzez odpychanie tyczkami. Dawniej Bamboo train wykorzystywany był na w codziennym życiu jako popularny środek transportu. Przewożono na nim wszystko, co tylko mogło się zmieścić. Z czasem wprowadzono napęd spalinowy. Wehikuł potrafił rozpędzić się do 50 km/h.
Currently, draisines run on the tracks mainly for tourists. The ride costs USD 5 and you can speed up to 40 km/h, which is still a great joy, because everything takes place in the open, without any restrictions. You sit only on soft pillows. You have to be careful though, because it can rock pretty well.
Obecnie na torowisku kursują drezyny głównie z myślą o turystach. Przejażdżka kosztuje 5 USD i można rozpędzić się do 40 km/h, co i tak sprawia ogromną radość, bo wszystko odbywa się na otwartej przestrzeni, bez żadnych ograniczeń. Siedzi się jedynie na miękkich poduszkach. Trzeba się jednak dobrze trzymać, bo potrafi nieźle kołysać.
92.669 SRY